Flight
AFR83WJ
Flight history and live tracking for AFR83WJ, operated by Air France. Recent flights from the PlaneTrack independent receiver network, with departure and arrival times, aircraft used, and a real-time position feed.
Route
| Airline | Air France |
| Typical origin | EDDB SCHONEFELD |
| Typical destination | LFPG CHARLES DE GAULLE |
| Distance | 463 nm |
Flight history 76 flights since Oct 2025
| Date | From | To | Dep | Arr | Duration | Aircraft |
|---|---|---|---|---|---|---|
| No flights in the last 30 days. | ||||||
Earlier flights (76) - back to 2025-10-27
| Date | From | To | Dep | Arr | Duration | Aircraft |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-16 | EDDB | LFPG | 09:57 CET | 11:18 CET | 1h 20m | F-HEPH |
| 2026-03-15estimated | EDDB | ? | 10:00 CET | 10:12Z | 1h 11m | F-HBLF |
| 2026-03-14estimated | EDDB | ? | 10:25 CET | 13:33Z | 4h 08m | 398604 |
| 2026-03-13 | EDDB | LFPG | 09:41 CET | 11:06 CET | 1h 24m | F-GKXL |
| 2026-03-12 | EDDB | LFPG | 09:51 CET | 11:12 CET | 1h 21m | F-GKXU |
| 2026-03-11 | EDDB | LFPG | 10:15 CET | 11:54 CET | 1h 38m | F-GUGM |
| 2026-03-10 | EDDB | LFPG | 09:53 CET | 11:12 CET | 1h 18m | 39BDA6 |
| 2026-03-09 | EDDB | LFPG | 09:58 CET | 11:22 CET | 1h 23m | F-HEPE |
| 2026-03-08 | EDDB | LFPG | 09:56 CET | 11:30 CET | 1h 33m | F-HBLS |
| 2026-03-07 | EDDB | LFPG | 09:45 CET | 11:24 CET | 1h 38m | 39BB21 |
| 2026-03-06 | EDDB | LFPG | 09:57 CET | 11:32 CET | 1h 34m | F-HEPD |
| 2026-03-05 | EDDB | LFPG | 09:45 CET | 11:16 CET | 1h 31m | F-GKXQ |
| 2026-03-03 | EDDB | LFPG | 10:07 CET | 11:40 CET | 1h 33m | F-HZUH |
| 2026-03-02 | EDDB | LFPB | 10:09 CET | 11:32 CET | 1h 22m | F-GKXM |
| 2026-03-01 | ? | LFPG | 07:45Z | 11:16 CET | 2h 31m | 39BDB1 |
| 2026-02-28 | EDDB | LFPG | 09:45 CET | 11:16 CET | 1h 31m | F-GKXO |
| 2026-02-27 | EDDB | LFPG | 10:01 CET | 11:26 CET | 1h 25m | F-HBLE |
| 2026-02-26 | EDDB | LFPG | 10:01 CET | 11:27 CET | 1h 25m | F-HBLP |
| 2026-02-25 | EDDB | LFPG | 10:15 CET | 11:44 CET | 1h 29m | F-HBLE |
| 2026-02-24 | EDDB | LFPG | 10:28 CET | 11:42 CET | 1h 13m | F-GUGN |
| 2026-02-21 | EDDB | LFPG | 09:55 CET | 11:16 CET | 1h 20m | F-HBNG |
| 2026-02-20 | EDDB | LFPG | 10:45 CET | 12:10 CET | 1h 25m | F-HBXH |
| 2026-02-18 | EDDB | LFPG | 10:01 CET | 11:46 CET | 1h 44m | F-GRXF |
| 2026-02-17 | EDDB | LFPG | 09:54 CET | 11:38 CET | 1h 43m | F-GUGN |
| 2026-02-16 | EDDB | LFPG | 09:57 CET | 11:30 CET | 1h 32m | 39BB22 |
| 2026-02-15 | EDDB | LFPG | 10:20 CET | 11:50 CET | 1h 29m | F-GKXH |
| 2026-02-14 | EDDB | LFPG | 10:20 CET | 11:46 CET | 1h 26m | F-HBLD |
| 2026-02-13 | EDDB | LFPG | 09:57 CET | 11:26 CET | 1h 28m | F-HBLF |
| 2026-02-11 | EDDB | LFPG | 09:58 CET | 11:24 CET | 1h 25m | F-HBXH |
| 2026-02-10 | EDDB | LFPG | 10:06 CET | 11:28 CET | 1h 21m | F-HBLP |
| 2026-02-09 | EDDB | LFPG | 10:09 CET | 11:46 CET | 1h 36m | F-GKXN |
| 2026-02-08 | EDDB | LFPG | 09:52 CET | 11:40 CET | 1h 47m | F-HEPD |
| 2026-02-07 | EDDB | LFPG | 10:02 CET | 11:38 CET | 1h 35m | F-GKXM |
| 2026-02-06 | EDDB | LFPG | 15:55 CET | 17:14 CET | 1h 18m | F-GMZC |
| 2026-02-04 | EDDB | LFPG | 10:12 CET | 11:58 CET | 1h 45m | 39BDA0 |
| 2026-02-03 | EDDB | LFPG | 09:55 CET | 11:24 CET | 1h 28m | 39BDB4 |
| 2026-02-02 | EDDB | LFPG | 10:16 CET | 12:02 CET | 1h 45m | F-GTAY |
| 2026-02-01 | EDDB | LFPG | 10:09 CET | 11:36 CET | 1h 26m | F-HZUE |
| 2026-01-31 | EDDB | LFPG | 09:47 CET | 11:32 CET | 1h 45m | 39BDB2 |
| 2026-01-29 | EDDB | LFPG | 10:31 CET | 12:30 CET | 1h 59m | 398575 |
| 2026-01-28 | EDDB | LFPG | 09:37 CET | 11:08 CET | 1h 30m | F-HBLO |
| 2026-01-27 | EDDB | LFPG | 10:04 CET | 11:36 CET | 1h 31m | 39E695 |
| 2026-01-26 | EDDB | LFPG | 13:55 CET | 15:14 CET | 1h 19m | 398579 |
| 2026-01-25 | EDDB | LFPG | 09:43 CET | 11:14 CET | 1h 31m | 39BDA2 |
| 2026-01-24 | EDDB | LFPG | 09:53 CET | 11:26 CET | 1h 32m | 39BDB3 |
| 2026-01-22 | EDDB | LFPG | 10:27 CET | 11:50 CET | 1h 22m | F-HEPB |
| 2026-01-21 | EDDB | LFPB | 10:28 CET | 11:50 CET | 1h 21m | 398601 |
| 2026-01-20 | ? | LFPG | 07:42Z | 11:32 CET | 2h 49m | 39BDB0 |
| 2026-01-08 | EDDB | LFPG | 09:58 CET | 11:28 CET | 1h 29m | 39BDA1 |
| 2026-01-04 | EDDB | LFPG | 10:27 CET | 12:10 CET | 1h 42m | F-HZUH |
| 2026-01-03 | EDDB | LFPG | 12:31 CET | 14:06 CET | 1h 34m | F-HZUJ |
| 2026-01-02 | EDDB | LFPG | 14:35 CET | 15:56 CET | 1h 21m | F-GKXM |
| 2025-12-29 | EDDB | LFPG | 10:24 CET | 11:42 CET | 1h 18m | F-GTAZ |
| 2025-12-28 | EDDB | LFPG | 08:46 CET | 11:10 CET | 2h 23m | 39BDAF |
| 2025-12-27 | EDDB | LFPG | 09:49 CET | 11:22 CET | 1h 32m | 39BDB3 |
| 2025-12-26 | EDDB | LFPG | 08:51 CET | 11:14 CET | 2h 22m | 39BDAC |
| 2025-12-22 | EDDB | LFPB | 10:00 CET | 11:32 CET | 1h 32m | F-GTAY |
| 2025-12-21 | EDDB | LFPG | 10:08 CET | 11:34 CET | 1h 25m | F-HDSJ |
| 2025-12-20 | EDDB | LFPG | 09:48 CET | 11:26 CET | 1h 37m | 39BDAB |
| 2025-12-19 | EDDB | LFPG | 10:16 CET | 11:36 CET | 1h 19m | F-HDSJ |
| 2025-12-18 | EDDB | LFPG | 10:06 CET | 11:26 CET | 1h 19m | F-HDSJ |
| 2025-12-17 | EDDB | LFPG | 09:48 CET | 11:12 CET | 1h 24m | F-HEPD |
| 2025-12-16 | EDDB | LFPG | 09:50 CET | 11:18 CET | 1h 27m | F-GKXY |
| 2025-12-15 | EDDB | LFPG | 10:38 CET | 11:58 CET | 1h 19m | F-GKXZ |
| 2025-12-14 | EDDB | LFPG | 09:45 CET | 11:14 CET | 1h 29m | F-GKXR |
| 2025-12-13 | EDDB | LFPG | 10:06 CET | 11:30 CET | 1h 23m | 39E694 |
| 2025-12-12 | EDDB | LFPG | 09:57 CET | 11:28 CET | 1h 30m | F-HDSJ |
| 2025-12-11 | EDDB | LFPG | 09:54 CET | 11:24 CET | 1h 30m | F-HBNB |
| 2025-12-10 | EDDB | LFPG | 09:49 CET | 11:22 CET | 1h 32m | F-HZUK |
| 2025-12-02estimated | EDDB | ? | 08:56 CET | 09:20Z | 1h 23m | F-HZUI |
| 2025-11-28 | EDDB | LFPP | 09:45 CET | 11:10 CET | 1h 25m | F-GKXM |
| 2025-11-27estimated | ? | LFPP | 08:49Z | 11:10 CET | 1h 20m | 39BDA2 |
| 2025-11-26 | EDDB | LFPG | 10:07 CET | 11:50 CET | 1h 42m | F-GKXS |
| 2025-10-29 | EDDB | LFPG | 10:43 CET | 12:20 CET | 1h 37m | F-GKXM |
| 2025-10-28 | EDDB | LFPP | 08:44 CET | 11:32 CET | 2h 48m | F-GUGO |
| 2025-10-27 | EDDB | LFPP | 09:45 CET | 11:22 CET | 1h 36m | F-GKXS |
Times are local to each airport. Hover for UTC. Flights marked estimated were completed with route prediction or partial coverage; partial records have a confirmed departure but no reliable arrival fix.
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Data access
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