Flight
CTN4431
Flight history and live tracking for CTN4431, operated by Croatia Airlines. Recent flights from the PlaneTrack independent receiver network, with departure and arrival times, aircraft used, and a real-time position feed.
Route
| Airline | Croatia Airlines |
| Typical origin | EDDM MUNICH |
| Typical destination | LDOS OSIJEK |
| Distance | 336 nm |
Flight history 73 flights since Aug 2025
| Date | From | To | Dep | Arr | Duration | Aircraft |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-02 | EDDM | LDOS | 14:23 CEST | 15:52 CEST | 1h 28m | 501C5E |
| 2026-09-28 | EDDM | LDOC | 14:36 CEST | 16:06 CEST | 1h 29m | 501C5E |
| 2026-09-25 | EDDM | LDOS | 14:34 CEST | 15:58 CEST | 1h 23m | 501C5E |
| 2026-09-21 | EDDM | LDOC | 14:23 CEST | 15:40 CEST | 1h 16m | 501C5E |
| 2026-09-18 | EDDM | LDOS | 14:25 CEST | 15:46 CEST | 1h 20m | 501C5E |
| 2026-09-14estimated | EDDM | LDOS | 14:31 CEST | 15:42 CEST | 1h 10m | 501C5E |
| 2026-09-11estimated | EDDM | LDOC | 14:19 CEST | 15:38 CEST | 1h 18m | 501C5E |
| 2026-09-04 | EDDM | LDOS | 14:25 CEST | 15:42 CEST | 1h 16m | 501C5E |
Earlier flights (65) - back to 2025-08-15
| Date | From | To | Dep | Arr | Duration | Aircraft |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-08-31 | EDDM | LDOS | 15:00 CEST | 16:20 CEST | 1h 19m | 501C5E |
| 2026-08-28 | EDDM | LDOS | 14:43 CEST | 16:02 CEST | 1h 18m | 501C5E |
| 2026-08-24estimated | EDDM | LDOS | 14:36 CEST | 15:52 CEST | 1h 15m | 501C5E |
| 2026-08-21estimated | EDDM | LDOS | 14:42 CEST | 16:04 CEST | 1h 21m | 501C5E |
| 2026-08-17estimated | EDDM | LDOS | 15:34 CEST | 16:42 CEST | 1h 07m | 501C5E |
| 2026-08-14estimated | ? | ? | 12:48Z | 15:12Z | 2h 23m | 501C5E |
| 2026-07-20estimated | EDDM | LDOS | 14:25 CEST | 15:40 CEST | 1h 14m | 501C5E |
| 2026-07-17estimated | ? | ? | 12:42Z | 14:59Z | 2h 16m | 501C5E |
| 2026-07-13 | EDDM | LDOC | 14:57 CEST | 16:16 CEST | 1h 19m | 501C5E |
| 2026-07-10estimated | ETSE | ? | 16:31 CEST | 15:22Z | 0h 50m | 501C5E |
| 2026-07-06estimated | EDDM | ? | 16:03 CEST | 15:18Z | 1h 14m | 501C5E |
| 2026-07-03estimated | EDDM | LDOS | 14:40 CEST | 15:56 CEST | 1h 15m | 501C5E |
| 2026-06-29 | EDDM | LDOS | 14:53 CEST | 16:20 CEST | 1h 27m | 501C5E |
| 2026-06-26 | EDDM | LDOS | 14:44 CEST | 16:10 CEST | 1h 25m | 501C5E |
| 2026-06-22 | ETSE | LDOC | 15:46 CEST | 17:04 CEST | 1h 17m | 501C5E |
| 2026-06-15estimated | EDDM | LDOC | 17:43 CEST | 18:54 CEST | 1h 10m | 501C5E |
| 2026-06-12 | EDDM | LDOS | 14:37 CEST | 15:54 CEST | 1h 16m | 501C5E |
| 2026-05-29estimated | EDDM | LDOS | 14:48 CEST | 16:08 CEST | 1h 19m | 501C5E |
| 2026-05-25 | EDDM | LDOS | 14:44 CEST | 16:08 CEST | 1h 23m | 501C5E |
| 2026-05-22 | ? | LDOS | 14:19Z | 17:42 CEST | 1h 22m | 501C5E |
| 2026-05-11estimated | EDDM | ? | 14:32 CEST | 13:44Z | 1h 11m | 501C5E |
| 2026-05-08estimated | EDDM | LDOS | 15:29 CEST | 16:48 CEST | 1h 18m | 501C5E |
| 2026-05-04estimated | EDDM | LDOS | 14:28 CEST | 15:50 CEST | 1h 21m | 501C5E |
| 2026-05-01estimated | EDDM | ? | 15:02 CEST | 15:14Z | 2h 12m | 501C5E |
| 2026-04-27estimated | EDDM | LDOS | 14:25 CEST | 16:40 CEST | 2h 14m | 501C5E |
| 2026-04-24estimated | ? | ? | 12:21Z | 13:42Z | 1h 20m | 501C5E |
| 2026-04-17estimated | ? | ? | 12:35Z | 14:56Z | 2h 20m | 501C5E |
| 2026-04-13estimated | EDDM | LDOS | 14:28 CEST | 15:20 CEST | 0h 51m | 9A-CQF |
| 2026-04-06estimated | ? | ? | 12:30Z | 14:29Z | 1h 58m | 9A-CQF |
| 2026-04-03 | EDDM | LDOC | 14:30 CEST | 15:36 CEST | 1h 05m | 9A-CQF |
| 2026-03-30 | EDDM | LDOS | 14:28 CEST | 15:36 CEST | 1h 07m | 9A-CQC |
| 2026-03-16estimated | EDDM | LDOC | 10:20 CET | 11:28 CET | 1h 07m | 9A-CQF |
| 2026-03-13 | EDDM | LDOS | 10:23 CET | 11:30 CET | 1h 07m | 9A-CQC |
| 2026-03-09 | EDDM | LDOS | 10:10 CET | 11:26 CET | 1h 15m | 9A-CQC |
| 2026-03-06 | EDDM | LDOS | 10:27 CET | 11:38 CET | 1h 10m | 9A-CQC |
| 2026-03-02 | EDDM | LDOS | 10:34 CET | 11:46 CET | 1h 11m | 501C49 |
| 2026-02-27 | EDDM | LDOS | 10:20 CET | 11:34 CET | 1h 13m | 9A-CQE |
| 2026-02-23 | EDDM | LDOS | 10:21 CET | 11:24 CET | 1h 03m | 9A-CQE |
| 2026-02-20 | EDDM | LDOS | 10:18 CET | 11:46 CET | 1h 28m | 9A-CQE |
| 2026-02-16 | EDDM | LDOS | 10:22 CET | 11:34 CET | 1h 11m | 9A-CQE |
| 2026-02-13 | LDZA | LDOS | 12:47 CET | 13:14 CET | 0h 26m | 9A-CQC |
| 2026-02-13 | EDDM | LDZA | 10:22 CET | 11:50 CET | 1h 27m | 9A-CQC |
| 2026-02-06 | EDDM | LDOS | 10:27 CET | 13:30 CET | 3h 03m | 9A-CQE |
| 2026-02-02 | ETSE | LDOS | 10:16 CET | 11:34 CET | 1h 17m | 9A-CQF |
| 2026-01-30 | EDDM | LDOS | 10:24 CET | 11:40 CET | 1h 15m | 9A-CQF |
| 2026-01-26 | EDDM | LDOS | 10:21 CET | 11:36 CET | 1h 15m | 9A-CQF |
| 2026-01-23 | EDDM | LDOS | 10:04 CET | 11:10 CET | 1h 05m | 501C44 |
| 2026-01-19estimated | EDDM | LDOS | 10:31 CET | 11:44 CET | 1h 13m | 9A-CQC |
| 2026-01-09 | EDDM | LDOS | 10:17 CET | 11:26 CET | 1h 09m | 9A-CQF |
| 2026-01-05 | EDDM | LDOS | 10:14 CET | 11:26 CET | 1h 12m | 9A-CQF |
| 2026-01-02 | EDDM | LDOS | 10:48 CET | 14:02 CET | 3h 13m | 9A-CQC |
| 2025-12-29 | EDDM | LDOS | 10:17 CET | 11:24 CET | 1h 06m | 9A-CQD |
| 2025-12-26 | EDDM | LDOS | 10:09 CET | 11:32 CET | 1h 22m | 9A-CQF |
| 2025-12-22 | EDDM | LDOS | 10:16 CET | 11:34 CET | 1h 17m | 9A-CQD |
| 2025-12-19 | EDDM | LDOS | 10:46 CET | 12:04 CET | 1h 17m | 9A-CQF |
| 2025-12-15 | EDDM | LDOS | 10:17 CET | 11:34 CET | 1h 17m | 9A-CQF |
| 2025-12-12 | EDDM | LDOS | 10:22 CET | 11:30 CET | 1h 08m | 9A-CQF |
| 2025-11-28estimated | EDDM | LDOS | 10:23 CET | 11:22 CET | 0h 58m | 9A-CQE |
| 2025-10-27estimated | EDDM | LDOS | 10:30 CET | 11:32 CET | 1h 01m | 9A-CQD |
| 2025-10-24estimated | ? | ? | 14:01Z | 14:44Z | 0h 42m | 9A-CQC |
| 2025-10-20 | EDDM | LDOC | 10:27 CEST | 14:04 CEST | 3h 37m | 9A-CQC |
| 2025-10-13estimated | EDDM | LDOS | 10:17 CEST | 11:18 CEST | 1h 00m | 9A-CQC |
| 2025-10-06estimated | EDDM | LDOS | 10:25 CEST | 11:26 CEST | 1h 00m | 9A-CQF |
| 2025-10-04 | EDDM | LDOS | 22:59 CEST | 00:14 CEST | 1h 14m | 9A-CQC |
| 2025-08-15 | EDDM | LDOS | 15:51 CEST | 17:10 CEST | 1h 18m | 9A-CQE |
Times are local to each airport. Hover for UTC. Flights marked estimated were completed with route prediction or partial coverage; partial records have a confirmed departure but no reliable arrival fix.
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Data access
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