Flight
NOZ3VG
Flight history and live tracking for NOZ3VG, operated by Norwegian Air Shuttle AOC AS. Recent flights from the PlaneTrack independent receiver network, with departure and arrival times, aircraft used, and a real-time position feed.
Route
| Airline | Norwegian Air Shuttle AOC AS |
| Typical origin | ENBR BERGEN FLESLAND |
| Typical destination | ENGM OSLO GARDERMOEN |
| Distance | 175 nm |
Flight history 74 flights since Aug 2025
| Date | From | To | Dep | Arr | Duration | Aircraft |
|---|---|---|---|---|---|---|
| No flights in the last 30 days. | ||||||
Earlier flights (74) - back to 2025-08-17
| Date | From | To | Dep | Arr | Duration | Aircraft |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-08-16 | ENBR | ENGM | 18:16 CEST | 20:13 CEST | 1h 57m | LN-NIG |
| 2026-07-19 | ENBR | ENGM | 18:11 CEST | 18:46 CEST | 0h 35m | SE-RPL |
| 2026-07-12 | ENBR | ENGM | 18:09 CEST | 18:48 CEST | 0h 38m | LN-ENQ |
| 2026-07-05 | ENBR | ENGM | 18:14 CEST | 18:48 CEST | 0h 33m | LN-ENT |
| 2026-06-28 | ENBR | ENGM | 18:22 CEST | 19:00 CEST | 0h 37m | 4ACA8E |
| 2026-06-21 | ENBR | ENGM | 18:34 CEST | 19:06 CEST | 0h 31m | LN-NHG |
| 2026-03-15 | ENBR | ENGM | 17:03 CET | 17:42 CET | 0h 38m | LN-ENQ |
| 2026-03-13 | ENBR | ENGM | 17:08 CET | 17:46 CET | 0h 37m | LN-DYX |
| 2026-03-11 | ENBR | ENGM | 17:00 CET | 17:44 CET | 0h 43m | LN-DYM |
| 2026-03-10 | ENBR | ENGM | 17:09 CET | 18:10 CET | 1h 00m | LN-ENQ |
| 2026-03-09 | ENBR | ENGM | 16:48 CET | 17:34 CET | 0h 45m | SE-RPE |
| 2026-03-08 | ENBR | ENGM | 17:09 CET | 17:48 CET | 0h 38m | LN-FGE |
| 2026-03-06estimated | ENBR | ENGM | 17:01 CET | 18:04 CET | 1h 02m | LN-FGH |
| 2026-03-05 | ENBR | ENGM | 17:12 CET | 17:46 CET | 0h 33m | LN-DYM |
| 2026-03-04 | ENBR | ENGM | 16:59 CET | 17:44 CET | 0h 45m | LN-DYX |
| 2026-03-03 | ENBR | ENGM | 16:51 CET | 17:34 CET | 0h 42m | LN-NGD |
| 2026-03-02 | ENBR | ENGM | 17:01 CET | 17:46 CET | 0h 44m | LN-DYX |
| 2026-03-01 | ENBR | ENGM | 17:25 CET | 18:00 CET | 0h 34m | LN-NGZ |
| 2026-02-27 | ENBR | ENGM | 17:13 CET | 18:00 CET | 0h 46m | LN-ENN |
| 2026-02-26 | ENBR | ENGM | 17:13 CET | 17:58 CET | 0h 44m | SE-RPH |
| 2026-02-25 | ENBR | ENGM | 17:17 CET | 18:06 CET | 0h 48m | LN-NIQ |
| 2026-02-23 | ENBR | ENGM | 17:13 CET | 17:48 CET | 0h 34m | LN-ENO |
| 2026-02-22 | ENBR | ENGM | 17:47 CET | 18:22 CET | 0h 35m | LN-ENO |
| 2026-02-20 | ENBR | ENGM | 17:17 CET | 18:08 CET | 0h 50m | LN-DYY |
| 2026-02-19 | ENBR | ENGM | 17:06 CET | 17:48 CET | 0h 41m | LN-DYY |
| 2026-02-18 | ENBR | ENGM | 17:08 CET | 17:50 CET | 0h 41m | LN-DYY |
| 2026-02-17estimated | ENBR | ENGM | 16:35 CET | 17:46 CET | 1h 10m | LN-NIQ |
| 2026-02-16 | ENBR | ENGM | 16:58 CET | 17:44 CET | 0h 46m | LN-ENO |
| 2026-02-15 | ENBR | ENGM | 17:10 CET | 17:52 CET | 0h 42m | LN-ENO |
| 2026-02-13 | ENBR | ENGM | 19:22 CET | 20:00 CET | 0h 37m | LN-ENM |
| 2026-02-12 | ENBR | ENGM | 17:02 CET | 17:50 CET | 0h 47m | LN-DYX |
| 2026-02-11 | ENBR | ENGM | 16:55 CET | 17:42 CET | 0h 46m | LN-ENO |
| 2026-02-06 | ENBR | ENGM | 16:53 CET | 17:38 CET | 0h 45m | LN-FGI |
| 2026-02-05 | ENBR | ENGM | 16:54 CET | 17:38 CET | 0h 43m | LN-NIK |
| 2026-02-04 | ENBR | ENGM | 17:11 CET | 17:52 CET | 0h 40m | LN-ENV |
| 2026-02-02 | ENBR | ENGM | 16:51 CET | 17:38 CET | 0h 46m | SE-RPE |
| 2026-02-01 | ENBR | ENGM | 18:37 CET | 19:14 CET | 0h 37m | LN-ENO |
| 2026-01-30 | ENBR | ENGM | 16:55 CET | 17:40 CET | 0h 44m | LN-FGJ |
| 2026-01-29 | ENBR | ENGM | 16:55 CET | 17:46 CET | 0h 51m | LN-ENO |
| 2026-01-28 | ENBR | ENGM | 16:57 CET | 17:48 CET | 0h 51m | LN-FGE |
| 2026-01-26 | ENBR | ENGM | 16:53 CET | 17:38 CET | 0h 44m | LN-NIB |
| 2026-01-25 | ENBR | ENGM | 16:59 CET | 17:40 CET | 0h 41m | LN-FGJ |
| 2026-01-23 | ENBR | ENGM | 16:59 CET | 17:44 CET | 0h 45m | LN-NHA |
| 2026-01-22estimated | ENBR | ENGM | 16:59 CET | 17:48 CET | 0h 49m | LN-FGF |
| 2026-01-21 | ENBR | ENGM | 17:15 CET | 17:58 CET | 0h 43m | LN-FGE |
| 2026-01-19 | ENBR | ENGM | 17:20 CET | 18:04 CET | 0h 43m | LN-FGJ |
| 2026-01-09 | ENBR | ENGM | 17:07 CET | 18:00 CET | 0h 52m | LN-FGE |
| 2026-01-08estimated | ENBR | ENGM | 17:05 CET | 17:46 CET | 0h 40m | SE-RPG |
| 2026-01-07 | ENBR | ENGM | 17:17 CET | 18:00 CET | 0h 42m | LN-ENN |
| 2026-01-05 | ENBR | ENGM | 17:15 CET | 18:04 CET | 0h 48m | SE-RPE |
| 2026-01-04 | ENBR | ENGM | 18:37 CET | 19:14 CET | 0h 36m | LN-NOD |
| 2026-01-02 | ENBR | ENGM | 17:43 CET | 18:24 CET | 0h 40m | LN-ENQ |
| 2026-01-01 | ENBR | ENGM | 17:38 CET | 18:36 CET | 0h 58m | LN-FGG |
| 2025-12-30 | ENBR | ENGM | 18:23 CET | 18:56 CET | 0h 33m | LN-FGG |
| 2025-12-29 | ENBR | ENGM | 17:04 CET | 17:48 CET | 0h 44m | SE-RPI |
| 2025-12-28 | ENBR | ENGM | 17:03 CET | 17:40 CET | 0h 36m | LN-FGH |
| 2025-12-26 | ENBR | ENGM | 16:46 CET | 17:26 CET | 0h 40m | SE-RPJ |
| 2025-12-21 | ENBR | ENGM | 17:08 CET | 17:42 CET | 0h 34m | LN-NGM |
| 2025-12-19estimated | ENBR | ENGM | 17:16 CET | 17:58 CET | 0h 41m | LN-FGE |
| 2025-12-18estimated | ENBR | ENGM | 17:02 CET | 17:42 CET | 0h 40m | LN-NGM |
| 2025-12-17estimated | ENBR | ENGM | 17:02 CET | 18:04 CET | 1h 01m | LN-ENO |
| 2025-12-14estimated | ENBR | ENGM | 16:56 CET | 17:32 CET | 0h 35m | LN-NGD |
| 2025-12-12 | ENBR | ENGM | 17:14 CET | 17:58 CET | 0h 43m | LN-NGD |
| 2025-12-11estimated | ENBR | ENGM | 17:07 CET | 17:44 CET | 0h 36m | LN-ENT |
| 2025-12-10estimated | ENBR | ENGM | 16:58 CET | 17:40 CET | 0h 41m | LN-NGD |
| 2025-12-09estimated | ? | ? | 16:12Z | 16:42Z | 0h 29m | LN-DYM |
| 2025-11-27 | ENBR | ENGM | 17:21 CET | 17:54 CET | 0h 32m | SE-RPI |
| 2025-11-26 | ENBR | ENGM | 17:25 CET | 18:00 CET | 0h 34m | 4ACA99 |
| 2025-10-30 | ENBR | ENGM | 16:59 CET | 17:36 CET | 0h 37m | LN-DYX |
| 2025-10-29 | ENBR | ENGM | 17:04 CET | 17:40 CET | 0h 35m | LN-ENU |
| 2025-10-28 | ENBR | ENGM | 17:04 CET | 17:40 CET | 0h 36m | LN-NIM |
| 2025-10-27 | ENBR | ENGM | 16:57 CET | 17:32 CET | 0h 35m | LN-DYY |
| 2025-10-26 | ENBR | ENGM | 17:01 CET | 17:34 CET | 0h 32m | LN-ENU |
| 2025-08-17 | ENBR | ENGM | 18:10 CEST | 18:56 CEST | 0h 45m | LN-DYX |
Times are local to each airport. Hover for UTC. Flights marked estimated were completed with route prediction or partial coverage; partial records have a confirmed departure but no reliable arrival fix.
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Data access
Live positions and 365-day history for this flight are available through the PlaneTrack API (commercial use from $29/month) and as one-off CSV extracts from our archive (from $9.99, with a free one-day sample). Questions: [email protected]