Flight
NOZ534
Flight history and live tracking for NOZ534, operated by Norwegian Air Shuttle AOC AS. Recent flights from the PlaneTrack independent receiver network, with departure and arrival times, aircraft used, and a real-time position feed.
Route
| Airline | Norwegian Air Shuttle AOC AS |
| Typical origin | ENGM OSLO GARDERMOEN |
| Typical destination | ENZV STAVANGER SOLA |
| Distance | 184 nm |
Flight history 98 flights since Aug 2025
| Date | From | To | Dep | Arr | Duration | Aircraft |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-09-27 | ENGM | ENZV | 14:23 CEST | 15:14 CEST | 0h 51m | LN-DYU |
| 2026-09-13estimated | ENGM | ENZV | 14:23 CEST | 15:02 CEST | 0h 38m | LN-DYT |
| 2026-09-06 | ENGM | ENZV | 14:31 CEST | 15:10 CEST | 0h 38m | LN-NGK |
Earlier flights (95) - back to 2025-08-24
| Date | From | To | Dep | Arr | Duration | Aircraft |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-08-30 | ENGM | ENZV | 14:39 CEST | 15:16 CEST | 0h 36m | LN-ENU |
| 2026-08-23 | ENGM | ENZV | 14:37 CEST | 15:14 CEST | 0h 36m | LN-NOD |
| 2026-07-20 | ENGM | ENZV | 13:18 CEST | 13:52 CEST | 0h 33m | 4ACA95 |
| 2026-07-13 | ENGM | ENZV | 13:32 CEST | 13:50 CEST | 0h 17m | LN-ENN |
| 2026-06-29 | ENGM | ENZV | 13:27 CEST | 14:00 CEST | 0h 33m | LN-NGK |
| 2026-06-22 | ENGM | ENZV | 13:28 CEST | 14:02 CEST | 0h 33m | LN-NHE |
| 2026-06-14estimated | ENGM | ENZV | 14:29 CEST | 15:04 CEST | 0h 34m | LN-NGK |
| 2026-05-24 | ENGM | ENZV | 14:30 CEST | 15:06 CEST | 0h 35m | LN-FGH |
| 2026-05-10 | ENGM | ENZV | 14:19 CEST | 15:02 CEST | 0h 42m | LN-NIO |
| 2026-05-03 | ENGM | ENZV | 14:36 CEST | 15:12 CEST | 0h 35m | LN-ENO |
| 2026-04-26estimated | ENGM | ENZV | 14:24 CEST | 15:00 CEST | 0h 35m | LN-NGZ |
| 2026-04-19estimated | ? | ENZV | 12:24Z | 15:00 CEST | 0h 35m | LN-FGF |
| 2026-04-12 | ENGM | ENZV | 14:19 CEST | 14:56 CEST | 0h 36m | LN-DYX |
| 2026-03-29estimated | ENGM | ENZV | 14:28 CEST | 14:52 CEST | 0h 23m | LN-FGF |
| 2026-03-16 | ENGM | ENZV | 13:39 CET | 14:16 CET | 0h 36m | LN-NGM |
| 2026-03-15 | ENGM | ENZV | 14:15 CET | 14:54 CET | 0h 38m | LN-NGD |
| 2026-03-13 | ENGM | ENZV | 13:47 CET | 14:34 CET | 0h 46m | 4ACA99 |
| 2026-03-12 | ENGM | ENZV | 13:46 CET | 14:30 CET | 0h 43m | LN-DYX |
| 2026-03-11 | ENGM | ENZV | 13:49 CET | 14:28 CET | 0h 38m | LN-NGM |
| 2026-03-10 | ENGM | ENZV | 13:41 CET | 14:24 CET | 0h 42m | LN-NGZ |
| 2026-03-09 | ENGM | ENZV | 13:39 CET | 14:18 CET | 0h 39m | LN-FGE |
| 2026-03-08 | ENGM | ENZV | 14:29 CET | 15:04 CET | 0h 35m | LN-NGZ |
| 2026-03-06 | ENGM | ENZV | 13:43 CET | 14:20 CET | 0h 36m | LN-NGM |
| 2026-03-05 | ENGM | ENZV | 13:44 CET | 14:24 CET | 0h 40m | LN-FGE |
| 2026-03-04estimated | ENGM | ENZV | 13:41 CET | 14:16 CET | 0h 34m | LN-DYM |
| 2026-03-03 | ENGM | ENZV | 13:45 CET | 14:26 CET | 0h 41m | LN-NIM |
| 2026-03-02 | ENGM | ENZV | 13:43 CET | 14:22 CET | 0h 38m | SE-RPM |
| 2026-03-01 | ENGM | ENZV | 14:35 CET | 15:10 CET | 0h 34m | LN-DYM |
| 2026-02-27 | ENGM | ENZV | 13:47 CET | 14:26 CET | 0h 39m | LN-FGI |
| 2026-02-26 | ENGM | ENZV | 14:06 CET | 14:44 CET | 0h 37m | LN-FGH |
| 2026-02-25estimated | ENGM | ENZV | 14:09 CET | 14:50 CET | 0h 41m | SE-RPE |
| 2026-02-24 | ENGM | ENZV | 13:54 CET | 14:30 CET | 0h 36m | SE-RPS |
| 2026-02-23estimated | ENGM | ENZV | 14:21 CET | 14:54 CET | 0h 32m | LN-ENN |
| 2026-02-22 | ENGM | ENZV | 14:25 CET | 15:04 CET | 0h 38m | LN-DYM |
| 2026-02-20estimated | ENGM | ENZV | 13:50 CET | 14:26 CET | 0h 35m | 4ACA99 |
| 2026-02-19 | ENGM | ENZV | 13:55 CET | 14:30 CET | 0h 34m | SE-RPD |
| 2026-02-18 | ENGM | ENZV | 13:57 CET | 14:34 CET | 0h 36m | LN-ENV |
| 2026-02-17 | ENGM | ENZV | 13:49 CET | 14:26 CET | 0h 36m | LN-NIB |
| 2026-02-16 | ENGM | ENZV | 14:00 CET | 14:42 CET | 0h 41m | SE-RPH |
| 2026-02-15 | ENGM | ENZV | 15:11 CET | 15:52 CET | 0h 40m | SE-RPI |
| 2026-02-13 | ENGM | ENZV | 13:47 CET | 14:24 CET | 0h 37m | SE-RPH |
| 2026-02-12estimated | ENGM | ENZV | 13:39 CET | 14:18 CET | 0h 38m | LN-NIK |
| 2026-02-11 | ENGM | ENZV | 14:09 CET | 14:44 CET | 0h 34m | LN-NGZ |
| 2026-02-06 | ENGM | ENZV | 13:55 CET | 14:30 CET | 0h 34m | SE-RPF |
| 2026-02-05 | ENGM | ENZV | 13:42 CET | 14:20 CET | 0h 37m | LN-DYT |
| 2026-02-04 | ENGM | ENZV | 14:00 CET | 14:42 CET | 0h 41m | LN-ENP |
| 2026-02-03 | ENGM | ENZV | 14:02 CET | 14:40 CET | 0h 37m | LN-NIK |
| 2026-02-02estimated | ENGM | ENZV | 13:58 CET | 14:32 CET | 0h 33m | LN-DYR |
| 2026-02-01 | ENGM | ENZV | 14:29 CET | 15:06 CET | 0h 36m | LN-DYX |
| 2026-01-30 | ENGM | ENZV | 14:06 CET | 14:40 CET | 0h 34m | LN-ENQ |
| 2026-01-29 | ENGM | ENZV | 13:39 CET | 14:16 CET | 0h 36m | LN-DYY |
| 2026-01-28 | ENGM | ENZV | 14:14 CET | 14:50 CET | 0h 35m | LN-NIP |
| 2026-01-27estimated | ENGM | ENZV | 13:55 CET | 14:30 CET | 0h 34m | LN-ENM |
| 2026-01-26 | ENGM | ENZV | 13:56 CET | 14:32 CET | 0h 35m | SE-RPJ |
| 2026-01-25estimated | ENGM | ENZV | 14:18 CET | 14:52 CET | 0h 33m | SE-RPM |
| 2026-01-23 | ENGM | ENZV | 14:09 CET | 14:44 CET | 0h 35m | SE-RPM |
| 2026-01-22estimated | ENGM | ENZV | 14:00 CET | 14:34 CET | 0h 33m | LN-FGI |
| 2026-01-21 | ENGM | ENZV | 13:54 CET | 14:28 CET | 0h 33m | LN-FGF |
| 2026-01-20 | ENGM | ENZV | 13:47 CET | 14:24 CET | 0h 37m | LN-DYM |
| 2026-01-19 | ENGM | ENZV | 13:47 CET | 14:20 CET | 0h 33m | SE-RPD |
| 2026-01-09estimated | ENGM | ENZV | 14:20 CET | 14:54 CET | 0h 33m | LN-ENU |
| 2026-01-08 | ENGM | ENZV | 14:17 CET | 14:52 CET | 0h 34m | LN-FGI |
| 2026-01-07estimated | ENGM | ENZV | 14:07 CET | 14:46 CET | 0h 39m | LN-FGJ |
| 2026-01-06estimated | ENGM | ENZV | 14:00 CET | 14:38 CET | 0h 38m | LN-FGG |
| 2026-01-05estimated | ENGM | ENZV | 14:07 CET | 14:40 CET | 0h 33m | LN-ENU |
| 2026-01-04estimated | ENGM | ENZV | 15:24 CET | 15:58 CET | 0h 34m | LN-DYY |
| 2026-01-02estimated | ENGM | ENZV | 13:58 CET | 14:34 CET | 0h 35m | LN-ENM |
| 2026-01-01estimated | ? | ? | 13:00Z | 13:32Z | 0h 32m | LN-NIM |
| 2025-12-30estimated | ENGM | ENZV | 13:42 CET | 14:16 CET | 0h 33m | LN-ENT |
| 2025-12-29estimated | ENGM | ENZV | 13:49 CET | 14:24 CET | 0h 34m | LN-DYR |
| 2025-12-28estimated | ENGM | ENZV | 14:37 CET | 15:14 CET | 0h 36m | LN-ENR |
| 2025-12-26estimated | ENGM | ENZV | 13:39 CET | 14:14 CET | 0h 34m | LN-NIL |
| 2025-12-23estimated | ENGM | ENZV | 13:42 CET | 14:18 CET | 0h 35m | SE-RPL |
| 2025-12-22estimated | ENGM | ENZV | 13:46 CET | 14:20 CET | 0h 33m | LN-NIK |
| 2025-12-21estimated | ENGM | ENZV | 14:19 CET | 14:54 CET | 0h 34m | LN-ENT |
| 2025-12-19 | ENGM | ENZV | 13:45 CET | 14:28 CET | 0h 42m | LN-ENQ |
| 2025-12-18estimated | ENGM | ENZV | 13:48 CET | 14:28 CET | 0h 39m | LN-NIM |
| 2025-12-17estimated | ENGM | ENZV | 13:48 CET | 14:24 CET | 0h 35m | SE-RPF |
| 2025-12-16 | ENGM | ENZV | 14:01 CET | 14:36 CET | 0h 34m | LN-DYM |
| 2025-12-15 | ENGM | ENZV | 13:45 CET | 14:26 CET | 0h 40m | LN-NIQ |
| 2025-12-14 | ENGM | ENZV | 14:23 CET | 15:04 CET | 0h 41m | LN-DYX |
| 2025-12-12estimated | ENGM | ENZV | 13:49 CET | 14:26 CET | 0h 36m | SE-RPD |
| 2025-12-11estimated | ENGM | ENZV | 13:48 CET | 14:24 CET | 0h 35m | LN-NIL |
| 2025-12-10 | ENGM | ENZV | 14:06 CET | 14:50 CET | 0h 44m | LN-ENL |
| 2025-11-27 | ENGM | ENZV | 13:48 CET | 14:26 CET | 0h 37m | LN-DYY |
| 2025-11-26 | ENGM | ENZV | 13:49 CET | 14:26 CET | 0h 37m | LN-ENV |
| 2025-10-30estimated | ENGM | ENZV | 13:38 CET | 14:18 CET | 0h 39m | LN-FGJ |
| 2025-10-29 | ENGM | ENZV | 13:36 CET | 14:46 CET | 1h 09m | LN-DYT |
| 2025-10-28 | ENGM | ENZV | 13:40 CET | 14:20 CET | 0h 39m | SE-RPD |
| 2025-10-27 | ENGM | ENZV | 13:40 CET | 14:16 CET | 0h 35m | LN-ENV |
| 2025-10-26 | ENGM | ENZV | 14:44 CET | 15:20 CET | 0h 36m | LN-NGM |
| 2025-10-14estimated | ENGM | ENZV | 07:09 CEST | 07:42 CEST | 0h 32m | SE-RPH |
| 2025-10-07 | ENGM | ENZV | 07:09 CEST | 07:48 CEST | 0h 39m | LN-ENS |
| 2025-08-26estimated | ENGM | ENZV | 07:06 CEST | 07:42 CEST | 0h 35m | LN-DYY |
| 2025-08-24estimated | ? | ? | 12:19Z | 12:48Z | 0h 29m | LN-NIG |
Times are local to each airport. Hover for UTC. Flights marked estimated were completed with route prediction or partial coverage; partial records have a confirmed departure but no reliable arrival fix.
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Data access
Live positions and 365-day history for this flight are available through the PlaneTrack API (commercial use from $29/month) and as one-off CSV extracts from our archive (from $9.99, with a free one-day sample). Questions: [email protected]