Flight
NOZ636
Flight history and live tracking for NOZ636, operated by Norwegian Air Shuttle AOC AS. Recent flights from the PlaneTrack independent receiver network, with departure and arrival times, aircraft used, and a real-time position feed.
Route
| Airline | Norwegian Air Shuttle AOC AS |
| Typical origin | ENGM OSLO GARDERMOEN |
| Typical destination | ENBR BERGEN FLESLAND |
| Distance | 175 nm |
Flight history 96 flights since Aug 2025
| Date | From | To | Dep | Arr | Duration | Aircraft |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-04 | ENGM | ENBR | 21:46 CEST | 22:34 CEST | 0h 47m | 4ACA8C |
| 2026-10-02 | ENGM | ENBR | 20:25 CEST | 21:06 CEST | 0h 40m | LN-NIP |
| 2026-10-01 | ENGM | ENBR | 20:33 CEST | 21:14 CEST | 0h 40m | LN-NIP |
| 2026-09-30 | ENGM | ENBR | 20:26 CEST | 21:12 CEST | 0h 45m | LN-NGK |
| 2026-09-29 | ENGM | ENBR | 20:32 CEST | 21:14 CEST | 0h 42m | LN-NGM |
| 2026-09-28 | ENGM | ENBR | 20:28 CEST | 21:18 CEST | 0h 49m | LN-NGM |
| 2026-09-27 | ENGM | ENBR | 20:37 CEST | 21:20 CEST | 0h 42m | SE-RPD |
| 2026-09-25 | ENGM | ENBR | 20:49 CEST | 21:28 CEST | 0h 39m | LN-NIN |
| 2026-09-24partial | ENBR | ? | 07:01 CEST | LN-NHG | ||
| 2026-09-23partial | ENBR | ? | 08:45 CEST | LN-NHG | ||
| 2026-09-22 | ENGM | ENBR | 20:30 CEST | 21:18 CEST | 0h 47m | LN-NHG |
| 2026-09-21 | ENGM | ENBR | 20:51 CEST | 21:40 CEST | 0h 48m | LN-NIG |
| 2026-09-17 | ENGM | ENBR | 20:40 CEST | 21:16 CEST | 0h 35m | LN-ENM |
| 2026-09-16 | ENGM | ENBR | 20:42 CEST | 21:16 CEST | 0h 33m | LN-ENM |
| 2026-09-15 | ENGM | ENBR | 20:45 CEST | 21:28 CEST | 0h 42m | LN-ENO |
| 2026-09-14 | ENGM | ENBR | 20:28 CEST | 21:06 CEST | 0h 37m | LN-NOD |
| 2026-09-13estimated | ENGM | ENBR | 20:57 CEST | 21:30 CEST | 0h 32m | LN-FGF |
| 2026-09-11 | ENGM | ENBR | 21:12 CEST | 21:48 CEST | 0h 35m | LN-ENQ |
| 2026-09-10 | ENGM | ENBR | 20:25 CEST | 21:00 CEST | 0h 34m | LN-DYY |
| 2026-09-09 | ENGM | ENBR | 20:40 CEST | 21:12 CEST | 0h 31m | LN-ENQ |
| 2026-09-08 | ENGM | ENBR | 20:24 CEST | 21:04 CEST | 0h 39m | LN-DYY |
| 2026-09-06 | ENGM | ENBR | 20:58 CEST | 21:38 CEST | 0h 39m | LN-FGI |
Earlier flights (74) - back to 2025-08-17
| Date | From | To | Dep | Arr | Duration | Aircraft |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-09-04 | ENGM | ENBR | 20:36 CEST | 21:14 CEST | 0h 37m | LN-NOD |
| 2026-09-03estimated | ENGM | ENBR | 20:33 CEST | 21:08 CEST | 0h 34m | LN-NOD |
| 2026-09-01 | ENGM | ENBR | 20:29 CEST | 21:08 CEST | 0h 38m | LN-ENS |
| 2026-08-31 | ENGM | ENBR | 20:33 CEST | 21:06 CEST | 0h 32m | LN-NGZ |
| 2026-08-30 | ENGM | ENBR | 21:15 CEST | 21:50 CEST | 0h 34m | LN-FGI |
| 2026-08-28 | ENGM | ENBR | 20:39 CEST | 21:14 CEST | 0h 35m | LN-ENO |
| 2026-08-27 | ENGM | ENBR | 20:21 CEST | 20:58 CEST | 0h 36m | LN-NIP |
| 2026-08-25 | ENGM | ENBR | 20:20 CEST | 20:52 CEST | 0h 31m | LN-ENO |
| 2026-08-24 | ENGM | ENBR | 20:27 CEST | 21:02 CEST | 0h 34m | LN-ENO |
| 2026-08-23estimated | ENGM | ENBR | 20:58 CEST | 21:32 CEST | 0h 33m | 4ACA8F |
| 2026-08-21 | ENGM | ENBR | 20:29 CEST | 21:06 CEST | 0h 36m | LN-ENQ |
| 2026-08-19partial | ENBR | ? | 07:31 CEST | LN-ENQ | ||
| 2026-08-18partial | ENBR | ? | 06:31 CEST | LN-NIN | ||
| 2026-08-17partial | ENBR | ? | 13:20 CEST | LN-ENQ | ||
| 2026-08-16 | ENGM | ENBR | 21:13 CEST | 21:48 CEST | 0h 34m | LN-ENQ |
| 2026-07-19 | ENGM | ENBR | 20:46 CEST | 21:22 CEST | 0h 35m | LN-NOD |
| 2026-07-05 | ENGM | ENBR | 20:38 CEST | 21:14 CEST | 0h 35m | LN-FGH |
| 2026-06-28 | ENGM | ENBR | 21:17 CEST | 21:54 CEST | 0h 36m | LN-NIN |
| 2026-06-21 | ENGM | ENBR | 20:44 CEST | 21:20 CEST | 0h 36m | LN-ENR |
| 2026-06-17 | ENGM | ENBR | 20:24 CEST | 21:00 CEST | 0h 36m | LN-ENU |
| 2026-06-16estimated | ENGM | ENBR | 20:37 CEST | 21:12 CEST | 0h 34m | LN-ENT |
| 2026-06-15estimated | ENGM | ENBR | 20:42 CEST | 21:14 CEST | 0h 31m | LN-NGM |
| 2026-06-14estimated | ENGM | ENBR | 20:50 CEST | 21:24 CEST | 0h 33m | LN-NHA |
| 2026-06-12 | ENGM | ENBR | 20:41 CEST | 21:18 CEST | 0h 36m | LN-DYR |
| 2026-05-28 | ENGM | ENBR | 20:27 CEST | 21:04 CEST | 0h 36m | LN-NGD |
| 2026-05-27 | ENGM | ENBR | 20:20 CEST | 20:54 CEST | 0h 34m | LN-ENO |
| 2026-05-26 | ENGM | ENBR | 20:34 CEST | 21:12 CEST | 0h 37m | LN-DYY |
| 2026-05-25 | ENGM | ENBR | 20:35 CEST | 21:16 CEST | 0h 41m | LN-ENO |
| 2026-05-24 | ENGM | ENBR | 21:00 CEST | 21:38 CEST | 0h 38m | LN-DYU |
| 2026-05-22 | ENGM | ENBR | 20:27 CEST | 21:06 CEST | 0h 38m | LN-ENR |
| 2026-05-21 | ENGM | ENBR | 20:34 CEST | 21:12 CEST | 0h 37m | LN-ENR |
| 2026-05-20 | ENGM | ENBR | 03:21 CEST | 21:00 CEST | 17h 38m | 4ACA8C |
| 2026-05-19partial | ENGM | ? | 06:11 CEST | LN-ENR | ||
| 2026-05-12 | ENGM | ENBR | 20:21 CEST | 20:55 CEST | 0h 33m | LN-ENR |
| 2026-05-11 | ENGM | ENBR | 20:25 CEST | 21:02 CEST | 0h 36m | LN-ENN |
| 2026-05-10 | ENGM | ENBR | 20:43 CEST | 21:18 CEST | 0h 34m | LN-DYX |
| 2026-05-08 | ENGM | ENBR | 20:37 CEST | 21:12 CEST | 0h 35m | LN-ENQ |
| 2026-05-07 | ENGM | ENBR | 20:38 CEST | 21:14 CEST | 0h 35m | LN-NGM |
| 2026-05-06estimated | ENGM | ENBR | 20:21 CEST | 21:00 CEST | 0h 39m | LN-NGK |
| 2026-05-05 | ENGM | ENBR | 20:27 CEST | 21:04 CEST | 0h 36m | LN-NIP |
| 2026-05-04 | ENGM | ENBR | 20:25 CEST | 21:04 CEST | 0h 38m | LN-DYX |
| 2026-05-03 | ENGM | ENBR | 20:54 CEST | 21:32 CEST | 0h 37m | LN-FGE |
| 2026-05-01estimated | ENGM | ENBR | 20:28 CEST | 21:04 CEST | 0h 35m | LN-NGM |
| 2026-04-30 | ENGM | ENBR | 21:01 CEST | 21:38 CEST | 0h 37m | LN-NHA |
| 2026-04-29 | ENGM | ENBR | 21:50 CEST | 22:24 CEST | 0h 33m | LN-DYY |
| 2026-04-28estimated | ENGM | ENBR | 20:28 CEST | 21:02 CEST | 0h 34m | LN-NGM |
| 2026-04-27estimated | ENGM | ENBR | 20:39 CEST | 21:14 CEST | 0h 34m | LN-FGE |
| 2026-04-26estimated | ENGM | ENBR | 20:46 CEST | 21:22 CEST | 0h 35m | LN-NGD |
| 2026-04-24estimated | ENGM | ENBR | 20:30 CEST | 21:06 CEST | 0h 35m | LN-NGK |
| 2026-04-23estimated | ENGM | ENBR | 20:28 CEST | 21:04 CEST | 0h 35m | LN-DYY |
| 2026-04-22estimated | ENGM | ENBR | 20:31 CEST | 21:04 CEST | 0h 33m | LN-NGM |
| 2026-04-21estimated | ENGM | ENBR | 20:39 CEST | 21:14 CEST | 0h 34m | LN-NGK |
| 2026-04-20estimated | ? | ENBR | 18:33Z | 21:06 CEST | 0h 32m | LN-ENT |
| 2026-04-19estimated | ENGM | ENBR | 20:53 CEST | 21:26 CEST | 0h 33m | LN-ENM |
| 2026-04-17 | ENGM | ENBR | 20:26 CEST | 21:02 CEST | 0h 35m | LN-DYY |
| 2026-04-16 | ENGM | ENBR | 20:35 CEST | 21:10 CEST | 0h 35m | LN-ENP |
| 2026-04-15estimated | ENGM | ENBR | 20:45 CEST | 21:18 CEST | 0h 32m | LN-DYR |
| 2026-04-14estimated | ENGM | ENBR | 20:29 CEST | 21:02 CEST | 0h 32m | LN-DYR |
| 2026-04-12 | ENGM | ENBR | 21:11 CEST | 21:48 CEST | 0h 36m | 4ACA8E |
| 2026-04-05 | ENGM | ENBR | 21:01 CEST | 21:40 CEST | 0h 38m | LN-DYT |
| 2026-04-03 | ENGM | ENBR | 20:24 CEST | 21:03 CEST | 0h 38m | LN-DYR |
| 2025-10-24 | ENGM | ENBR | 20:52 CEST | 21:22 CEST | 0h 29m | LN-NIB |
| 2025-10-22 | ENGM | ENBR | 20:44 CEST | 21:18 CEST | 0h 34m | LN-NIP |
| 2025-10-21 | ENGM | ENBR | 20:37 CEST | 21:12 CEST | 0h 35m | LN-ENV |
| 2025-10-20 | ENGM | ENBR | 20:50 CEST | 21:24 CEST | 0h 33m | LN-NIK |
| 2025-10-14estimated | ENGM | ENBR | 20:47 CEST | 21:26 CEST | 0h 39m | SE-RPD |
| 2025-10-13estimated | ENGM | ENBR | 20:32 CEST | 21:12 CEST | 0h 39m | LN-ENU |
| 2025-10-07 | ENGM | ENBR | 20:46 CEST | 21:24 CEST | 0h 37m | LN-ENT |
| 2025-10-06 | ENGM | ENBR | 20:51 CEST | 21:32 CEST | 0h 40m | LN-NIG |
| 2025-10-05estimated | ENGM | ENBR | 21:51 CEST | 22:30 CEST | 0h 38m | LN-NGK |
| 2025-08-25estimated | ENGM | ENBR | 15:26 CEST | 19:09 CEST | 3h 43m | LN-NGK |
| 2025-08-21estimated | ENGM | ENBR | 20:47 CEST | 21:26 CEST | 0h 38m | LN-NGZ |
| 2025-08-19estimated | ENGM | ENBR | 23:12 CEST | 00:52 CEST | 1h 40m | LN-NIM |
| 2025-08-17estimated | ENGM | ENBR | 20:49 CEST | 21:24 CEST | 0h 34m | SE-RPD |
Times are local to each airport. Hover for UTC. Flights marked estimated were completed with route prediction or partial coverage; partial records have a confirmed departure but no reliable arrival fix.
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Data access
Live positions and 365-day history for this flight are available through the PlaneTrack API (commercial use from $29/month) and as one-off CSV extracts from our archive (from $9.99, with a free one-day sample). Questions: [email protected]