Flight
SAS1481
Flight history and live tracking for SAS1481, operated by Scandinavian Airlines System. Recent flights from the PlaneTrack independent receiver network, with departure and arrival times, aircraft used, and a real-time position feed.
Route
| Airline | Scandinavian Airlines System |
| Typical origin | ESSA ARLANDA |
| Typical destination | ENBR BERGEN FLESLAND |
| Distance | 383 nm |
Flight history 45 flights since Aug 2025
| Date | From | To | Dep | Arr | Duration | Aircraft |
|---|---|---|---|---|---|---|
| No flights in the last 30 days. | ||||||
Earlier flights (45) - back to 2025-08-17
| Date | From | To | Dep | Arr | Duration | Aircraft |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-07-23 | ESSA | ENBR | 17:52 CEST | 18:56 CEST | 1h 04m | 4CAF13 |
| 2026-07-22 | ESSA | ENBR | 18:54 CEST | 19:54 CEST | 0h 59m | 4CAF13 |
| 2026-07-21 | ESSA | ENBR | 18:21 CEST | 19:30 CEST | 1h 09m | 4CA14E |
| 2026-07-20 | ESSA | ENBR | 17:01 CEST | 18:04 CEST | 1h 03m | EI-FPG |
| 2026-07-19 | ESSA | ENBR | 21:10 CEST | 22:12 CEST | 1h 01m | 4CAEE0 |
| 2026-07-18 | ESSA | ENBR | 18:14 CEST | 19:16 CEST | 1h 01m | EI-GEA |
| 2026-07-17 | ESSA | ENBR | 18:10 CEST | 19:14 CEST | 1h 03m | 4CAF24 |
| 2026-07-16 | ESSA | ENBR | 17:08 CEST | 18:08 CEST | 1h 00m | 4CAF24 |
| 2026-07-15 | ESSA | ENBR | 17:06 CEST | 18:06 CEST | 0h 59m | EI-GEA |
| 2026-07-14 | ESSA | ENBR | 18:15 CEST | 19:16 CEST | 1h 00m | EI-FPG |
| 2026-07-13 | ESSA | ENBR | 17:06 CEST | 18:06 CEST | 0h 59m | 4CAEE0 |
| 2026-07-12 | ESSA | ENBR | 20:14 CEST | 21:16 CEST | 1h 01m | 4CAEE0 |
| 2026-07-11 | ESSA | ENBR | 18:19 CEST | 19:22 CEST | 1h 02m | EI-GEF |
| 2026-07-10 | ESSA | ENBR | 18:14 CEST | 19:16 CEST | 1h 01m | EI-GEF |
| 2026-07-09 | ESSA | ENBR | 17:00 CEST | 18:02 CEST | 1h 01m | EI-GEF |
| 2026-07-08 | ESSA | ENBR | 17:29 CEST | 18:34 CEST | 1h 05m | 4CA1C9 |
| 2026-07-07 | ESSA | ENBR | 18:21 CEST | 19:24 CEST | 1h 02m | 4CAEE0 |
| 2026-07-06 | ESSA | ENBR | 17:28 CEST | 18:36 CEST | 1h 07m | 4CA1C9 |
| 2026-07-05 | ESSA | ENBR | 21:16 CEST | 22:24 CEST | 1h 07m | 4CA1C9 |
| 2026-07-03 | ESSA | ENBR | 18:40 CEST | 19:44 CEST | 1h 03m | EI-GEC |
| 2026-07-02 | ESSA | ENBR | 17:05 CEST | 18:12 CEST | 1h 06m | EI-GED |
| 2026-07-01 | ESSA | ENBR | 17:41 CEST | 18:44 CEST | 1h 02m | EI-FPF |
| 2026-06-30 | ESSA | ENBR | 22:49 CEST | 23:27 CEST | 0h 37m | EI-GED |
| 2026-06-29 | ESSA | ENBR | 17:03 CEST | 18:10 CEST | 1h 07m | EI-FPF |
| 2026-06-28 | ESSA | ENBR | 19:10 CEST | 20:14 CEST | 1h 03m | SE-ROP |
| 2026-06-26 | ESSA | ENBR | 20:02 CEST | 22:00 CEST | 1h 57m | SE-MKO |
| 2026-06-25 | ESSA | ENBR | 17:02 CEST | 18:14 CEST | 1h 12m | EI-GED |
| 2026-06-24 | ESSA | ENBR | 16:57 CEST | 18:06 CEST | 1h 08m | 4CAF24 |
| 2026-06-22 | ESSA | ENBR | 16:59 CEST | 18:06 CEST | 1h 06m | EI-FPG |
| 2026-06-21 | ESSA | ENBR | 19:05 CEST | 20:14 CEST | 1h 08m | EI-GEC |
| 2026-03-15 | ESSA | ENBR | 08:52 CET | 10:00 CET | 1h 08m | EI-FPG |
| 2026-03-08 | ESSA | ENBR | 08:49 CET | 09:56 CET | 1h 06m | EI-GEC |
| 2026-03-01 | ESSA | ENBR | 10:18 CET | 11:24 CET | 1h 06m | 4CAF14 |
| 2026-02-15 | ESSA | ENBR | 13:31 CET | 14:44 CET | 1h 13m | EI-FPS |
| 2026-02-08 | ESSA | ENBR | 13:48 CET | 14:51 CET | 1h 02m | 4CA6D9 |
| 2026-02-01 | ESSA | ENBR | 13:41 CET | 14:50 CET | 1h 08m | 4CABDB |
| 2026-01-25 | ESSA | ENBR | 13:41 CET | 14:48 CET | 1h 07m | EI-FPW |
| 2025-12-30 | ESSA | ENBR | 09:05 CET | 10:10 CET | 1h 04m | EI-FPW |
| 2025-12-29 | ESSA | ENBR | 08:40 CET | 10:02 CET | 1h 21m | EI-GEC |
| 2025-12-28 | ESSA | ENBR | 13:40 CET | 14:50 CET | 1h 09m | 4CAF24 |
| 2025-12-21 | ESSA | ENBR | 13:46 CET | 14:56 CET | 1h 10m | EI-FPS |
| 2025-12-14 | ESSA | ENBR | 13:46 CET | 15:08 CET | 1h 22m | EI-GEH |
| 2025-10-26 | ESSA | ENBR | 09:00 CET | 14:22 CET | 5h 21m | 4CAF14 |
| 2025-08-25 | ESSA | ENBR | 13:46 CEST | 20:34 CEST | 6h 48m | 4CAEE0 |
| 2025-08-17 | ESSA | ENBR | 20:43 CEST | 21:53 CEST | 1h 10m | EI-FPT |
Times are local to each airport. Hover for UTC. Flights marked estimated were completed with route prediction or partial coverage; partial records have a confirmed departure but no reliable arrival fix.
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Data access
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