Flight
SAS4486
Flight history and live tracking for SAS4486, operated by Scandinavian Airlines System. Recent flights from the PlaneTrack independent receiver network, with departure and arrival times, aircraft used, and a real-time position feed.
Route
| Airline | Scandinavian Airlines System |
| Typical origin | ENZV STAVANGER SOLA |
| Typical destination | ENVA TRONDHEIM VAERNES |
| Distance | 315 nm |
Flight history 46 flights since Aug 2025
| Date | From | To | Dep | Arr | Duration | Aircraft |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-09-06 | ENZV | ENVA | 22:45 CEST | 23:40 CEST | 0h 54m | SE-RSN |
Earlier flights (45) - back to 2025-08-17
| Date | From | To | Dep | Arr | Duration | Aircraft |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-08-30 | ENZV | ENVA | 21:50 CEST | 22:52 CEST | 1h 01m | SE-RSO |
| 2026-08-23 | ENZV | ENVA | 21:59 CEST | 23:42 CEST | 1h 42m | 4ACA73 |
| 2026-07-23 | ENZV | ENVA | 12:30 CEST | 13:28 CEST | 0h 58m | 4ACA76 |
| 2026-07-22 | ENZV | ENVA | 12:59 CEST | 14:00 CEST | 1h 00m | 4ACA76 |
| 2026-07-21 | ENZV | ENVA | 12:44 CEST | 13:44 CEST | 0h 59m | 4ACA70 |
| 2026-07-20 | ENZV | ENVA | 12:37 CEST | 13:38 CEST | 1h 01m | 4ACA6A |
| 2026-07-17 | ENZV | ENVA | 13:02 CEST | 14:04 CEST | 1h 01m | 4ACA73 |
| 2026-07-16estimated | ENZV | ENVA | 12:29 CEST | 13:34 CEST | 1h 04m | 4ACA79 |
| 2026-07-15 | ? | ENVA | 10:59Z | 13:34 CEST | 0h 34m | 4ACA79 |
| 2026-07-14estimated | ENZV | ENVA | 12:34 CEST | 13:32 CEST | 0h 57m | 4ACA72 |
| 2026-07-13 | ENZV | ENVA | 12:39 CEST | 13:44 CEST | 1h 04m | 4ACA79 |
| 2026-07-09 | ENZV | ENVA | 12:49 CEST | 13:46 CEST | 0h 57m | 4ACA74 |
| 2026-07-08 | ENZV | ENVA | 12:45 CEST | 13:54 CEST | 1h 08m | 4ACA7A |
| 2026-07-07estimated | ENZV | ENVA | 12:36 CEST | 13:40 CEST | 1h 03m | 4ACA70 |
| 2026-07-06estimated | ENZV | ENVA | 12:28 CEST | 13:42 CEST | 1h 13m | 4ACA7A |
| 2026-07-03 | ENZV | ENVA | 12:33 CEST | 14:02 CEST | 1h 29m | 4ACA74 |
| 2026-07-02estimated | ENZV | ENVA | 12:31 CEST | 13:36 CEST | 1h 04m | 4ACA72 |
| 2026-07-01partial | ENZV | ? | 12:33 CEST | SE-RSO | ||
| 2026-06-30 | ENZV | ENVA | 12:32 CEST | 13:30 CEST | 0h 57m | 4ACA7A |
| 2026-06-29 | ENZV | ENVA | 12:35 CEST | 13:34 CEST | 0h 59m | SE-RSI |
| 2026-06-26estimated | ENZV | ENVA | 13:25 CEST | 13:50 CEST | 0h 24m | 4ACA7A |
| 2026-06-25 | ENZV | ENVA | 12:33 CEST | 13:28 CEST | 0h 54m | 4ACA7A |
| 2026-06-24estimated | ENZV | ENVA | 12:34 CEST | 13:49 CEST | 1h 15m | SE-RSK |
| 2026-06-23 | ENZV | ENVA | 12:28 CEST | 13:26 CEST | 0h 57m | SE-RSO |
| 2026-06-22 | ENZV | ENVA | 12:41 CEST | 13:42 CEST | 1h 00m | SE-RSK |
| 2026-06-14 | ENZV | ENVA | 21:41 CEST | 22:46 CEST | 1h 04m | SE-RSO |
| 2026-05-10 | ENZV | ENVA | 21:26 CEST | 22:26 CEST | 0h 59m | 4ACA6A |
| 2026-05-03 | ENZV | ENVA | 21:43 CEST | 22:40 CEST | 0h 56m | 4ACA78 |
| 2026-04-19 | ENZV | ENVA | 21:31 CEST | 22:28 CEST | 0h 56m | 4ACA72 |
| 2026-04-12 | ENZV | ENVA | 21:47 CEST | 22:42 CEST | 0h 54m | SE-RSL |
| 2026-03-15 | ENZV | ENVA | 21:52 CET | 22:46 CET | 0h 53m | SE-RSL |
| 2026-03-08 | ENZV | ENVA | 21:46 CET | 22:44 CET | 0h 58m | 4ACA76 |
| 2026-03-01 | ENZV | ENVA | 21:33 CET | 22:30 CET | 0h 56m | 4ACA7A |
| 2026-02-22 | ENZV | ENVA | 22:04 CET | 23:00 CET | 0h 56m | 4ACA7A |
| 2026-02-15 | ENZV | ENVA | 23:27 CET | 00:28 CET | 1h 01m | 4ACA76 |
| 2026-02-01 | ENZV | ENVA | 22:03 CET | 22:58 CET | 0h 55m | SE-RSO |
| 2026-01-25 | ENZV | ENVA | 21:22 CET | 22:20 CET | 0h 57m | 4ACA78 |
| 2026-01-18 | ENZV | ENVA | 21:49 CET | 22:42 CET | 0h 52m | 4ACA7A |
| 2026-01-04 | ENZV | ENVA | 23:09 CET | 00:10 CET | 1h 00m | SE-RSM |
| 2025-12-28 | ENZV | ENVA | 21:44 CET | 22:50 CET | 1h 05m | SE-RSM |
| 2025-12-21 | ENZV | ENVA | 21:50 CET | 22:50 CET | 0h 59m | SE-RSK |
| 2025-12-14 | ENZV | ENVA | 21:36 CET | 22:28 CET | 0h 51m | SE-RSI |
| 2025-10-26 | ENZV | ENVA | 21:35 CET | 22:34 CET | 0h 59m | 4ACA73 |
| 2025-10-05 | ENZV | ENVA | 21:47 CEST | 22:50 CEST | 1h 02m | EI-GEA |
| 2025-08-17 | ENZV | ENVA | 22:08 CEST | 23:24 CEST | 1h 16m | EI-FPX |
Times are local to each airport. Hover for UTC. Flights marked estimated were completed with route prediction or partial coverage; partial records have a confirmed departure but no reliable arrival fix.
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