Flight
WMT9205
Flight history and live tracking for WMT9205, operated by Wizz Air Malta. Recent flights from the PlaneTrack independent receiver network, with departure and arrival times, aircraft used, and a real-time position feed.
Route
| Airline | Wizz Air Malta |
| Typical origin | LATI TIRANA RINAS |
| Typical destination | LIME BERGAMO ORIO AL SERIO |
| Distance | 505 nm |
Flight history 74 flights since Oct 2025
| Date | From | To | Dep | Arr | Duration | Aircraft |
|---|---|---|---|---|---|---|
| No flights in the last 30 days. | ||||||
Earlier flights (74) - back to 2025-10-27
| Date | From | To | Dep | Arr | Duration | Aircraft |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-16estimated | ? | LIME | 10:13Z | 12:24 CET | 1h 11m | 9H-WAP |
| 2026-03-15estimated | ? | LIME | 10:08Z | 12:16 CET | 1h 07m | HA-LXV |
| 2026-03-14estimated | ? | LIME | 10:06Z | 12:20 CET | 1h 13m | HA-LTH |
| 2026-03-13estimated | ? | LIME | 10:16Z | 12:26 CET | 1h 09m | 471DB9 |
| 2026-03-12 | LATI | LIME | 10:36 CET | 12:02 CET | 1h 25m | 471F05 |
| 2026-03-09 | LATI | LIME | 10:40 CET | 12:04 CET | 1h 24m | HA-LZI |
| 2026-03-08 | LATI | LIME | 10:44 CET | 12:08 CET | 1h 23m | HA-LXN |
| 2026-03-07 | LATI | LIME | 10:38 CET | 12:04 CET | 1h 26m | 471F06 |
| 2026-03-06 | LATI | LIME | 10:53 CET | 12:22 CET | 1h 29m | 4D2527 |
| 2026-03-05 | LATI | LIME | 10:59 CET | 12:34 CET | 1h 35m | 4D200C |
| 2026-03-02 | LATI | LIME | 11:45 CET | 13:14 CET | 1h 28m | 4D2528 |
| 2026-03-01 | LATI | LIME | 10:54 CET | 12:16 CET | 1h 21m | HA-LXR |
| 2026-02-28 | LATI | LIME | 10:35 CET | 12:00 CET | 1h 25m | HA-LZP |
| 2026-02-27 | LATI | LIME | 10:45 CET | 12:12 CET | 1h 26m | HA-LZP |
| 2026-02-23 | LATI | LIME | 10:36 CET | 12:12 CET | 1h 35m | HA-LZP |
| 2026-02-22 | LATI | LIME | 10:48 CET | 12:18 CET | 1h 29m | HA-LXR |
| 2026-02-21 | LATI | LIME | 10:42 CET | 12:28 CET | 1h 45m | 471F06 |
| 2026-02-20 | LATI | LIME | 10:27 CET | 12:00 CET | 1h 32m | 9H-FWW |
| 2026-02-19estimated | LATI | ? | 10:37 CET | 11:08Z | 1h 30m | HA-LZP |
| 2026-02-16 | LATI | LIME | 10:22 CET | 12:10 CET | 1h 47m | 4D2527 |
| 2026-02-15 | LATI | LIME | 10:38 CET | 12:16 CET | 1h 37m | HA-LXO |
| 2026-02-14 | LATI | LIME | 10:54 CET | 12:18 CET | 1h 23m | 4D2100 |
| 2026-02-13 | LATI | LIME | 10:24 CET | 12:02 CET | 1h 37m | HA-LXB |
| 2026-02-12 | LATI | LIME | 11:21 CET | 12:48 CET | 1h 26m | HA-LGA |
| 2026-02-07 | LATI | LIME | 10:43 CET | 12:16 CET | 1h 32m | HA-LZP |
| 2026-02-06 | LATI | LIME | 10:53 CET | 12:22 CET | 1h 28m | HA-LZI |
| 2026-02-05 | LATI | LIME | 11:22 CET | 12:50 CET | 1h 27m | HA-LTI |
| 2026-02-02 | LATI | LIME | 10:26 CET | 12:06 CET | 1h 39m | 4D2534 |
| 2026-02-01 | LATI | LIME | 11:45 CET | 13:08 CET | 1h 22m | HA-LZI |
| 2026-01-31 | LATI | LIME | 10:27 CET | 12:14 CET | 1h 46m | 4D2527 |
| 2026-01-30 | LATI | LIME | 13:18 CET | 14:46 CET | 1h 27m | HA-LGA |
| 2026-01-29 | LATI | LIME | 10:33 CET | 12:08 CET | 1h 34m | HA-LZI |
| 2026-01-26 | LATI | LIME | 10:48 CET | 12:10 CET | 1h 22m | HA-LZI |
| 2026-01-25 | LATI | LIME | 10:44 CET | 12:10 CET | 1h 25m | HA-LXE |
| 2026-01-24 | LATI | LIME | 10:40 CET | 12:08 CET | 1h 28m | 4D242D |
| 2026-01-23 | LATI | LIME | 10:22 CET | 11:58 CET | 1h 36m | 471DB6 |
| 2026-01-22 | LATI | LIME | 10:50 CET | 12:16 CET | 1h 26m | 4D242D |
| 2026-01-19 | LATI | LIME | 10:29 CET | 12:00 CET | 1h 30m | 4D2527 |
| 2026-01-09 | LATI | LIME | 10:55 CET | 12:40 CET | 1h 44m | 4D2527 |
| 2026-01-08 | LATI | LIME | 10:27 CET | 12:06 CET | 1h 38m | HA-LXB |
| 2026-01-07 | LATI | LIME | 12:42 CET | 14:08 CET | 1h 25m | 4D248F |
| 2026-01-05 | LATI | LIME | 10:30 CET | 12:06 CET | 1h 35m | 9H-AEK |
| 2026-01-04 | LATI | LIME | 10:47 CET | 12:20 CET | 1h 32m | HA-LXE |
| 2026-01-03 | LATI | LIME | 10:46 CET | 12:24 CET | 1h 37m | HA-LTC |
| 2026-01-02 | LATI | LIME | 12:42 CET | 14:18 CET | 1h 35m | HA-LXE |
| 2026-01-01 | LATI | LIME | 10:21 CET | 12:00 CET | 1h 39m | HA-LTD |
| 2025-12-31 | LATI | LIME | 10:35 CET | 12:18 CET | 1h 42m | 4D2049 |
| 2025-12-30 | LATI | LIME | 11:01 CET | 12:32 CET | 1h 30m | HA-LTD |
| 2025-12-29 | LATI | LIME | 10:46 CET | 12:12 CET | 1h 25m | HA-LTJ |
| 2025-12-28 | LATI | LIME | 10:54 CET | 12:16 CET | 1h 21m | 9H-WII |
| 2025-12-27 | LATI | LIME | 10:57 CET | 12:18 CET | 1h 21m | HA-LXV |
| 2025-12-26 | LATI | LIME | 10:30 CET | 11:56 CET | 1h 25m | HA-LGA |
| 2025-12-25 | LATI | LIME | 10:33 CET | 11:54 CET | 1h 20m | HA-LTC |
| 2025-12-24 | LATI | LIME | 10:45 CET | 12:14 CET | 1h 28m | HA-LXF |
| 2025-12-23 | LATI | LIME | 10:56 CET | 12:16 CET | 1h 19m | HA-LTD |
| 2025-12-22 | LATI | LIME | 10:44 CET | 12:08 CET | 1h 23m | HA-LXF |
| 2025-12-21 | LATI | LIME | 10:37 CET | 12:06 CET | 1h 28m | HA-LXP |
| 2025-12-20 | LATI | LIME | 10:37 CET | 12:04 CET | 1h 26m | HA-LTC |
| 2025-12-19 | LATI | LIME | 11:06 CET | 12:36 CET | 1h 29m | HA-LXN |
| 2025-12-18 | LATI | LIME | 10:59 CET | 12:34 CET | 1h 35m | 9H-WII |
| 2025-12-17 | LATI | LIME | 10:37 CET | 12:04 CET | 1h 26m | HA-LTD |
| 2025-12-16 | LATI | LIME | 11:36 CET | 12:56 CET | 1h 19m | HA-LTI |
| 2025-12-15 | LATI | LIME | 10:39 CET | 12:02 CET | 1h 22m | HA-LXN |
| 2025-12-14 | LATI | LIME | 11:19 CET | 12:46 CET | 1h 26m | 4D2049 |
| 2025-12-13 | LATI | LIME | 10:55 CET | 12:20 CET | 1h 25m | HA-LTI |
| 2025-12-12 | LATI | LIME | 11:07 CET | 12:32 CET | 1h 24m | 9H-FWW |
| 2025-12-11 | LATI | LIME | 10:45 CET | 12:12 CET | 1h 26m | HA-LTC |
| 2025-12-10 | LATI | LIME | 11:28 CET | 12:48 CET | 1h 19m | HA-LXV |
| 2025-11-27estimated | ? | LIME | 10:12Z | 11:58 CET | 0h 45m | HA-LXR |
| 2025-11-26estimated | ? | LIME | 10:07Z | 11:56 CET | 0h 48m | 471DB5 |
| 2025-10-30estimated | ? | LIME | 10:08Z | 12:20 CET | 1h 12m | HA-LGA |
| 2025-10-29estimated | ? | LIME | 10:26Z | 12:26 CET | 0h 59m | HA-LTI |
| 2025-10-28estimated | ? | LIME | 10:03Z | 12:16 CET | 1h 12m | HA-LXR |
| 2025-10-27estimated | ? | LIME | 10:14Z | 12:06 CET | 0h 51m | HA-LXE |
Times are local to each airport. Hover for UTC. Flights marked estimated were completed with route prediction or partial coverage; partial records have a confirmed departure but no reliable arrival fix.
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Data access
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