Flight
SAS036
Flight history and live tracking for SAS036, operated by Scandinavian Airlines System. Recent flights from the PlaneTrack independent receiver network, with departure and arrival times, aircraft used, and a real-time position feed.
Route
| Airline | Scandinavian Airlines System |
| Typical origin | ESSA ARLANDA |
| Typical destination | ESNU UMEA |
| Distance | 257 nm |
Flight history 72 flights since Aug 2025
| Date | From | To | Dep | Arr | Duration | Aircraft |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-09-27 | ESSA | ESNU | 23:10 CEST | 00:00 CEST | 0h 49m | 4CADDB |
| 2026-09-20 | ESSA | ESNU | 00:10 CEST | 00:56 CEST | 0h 45m | 4CAD89 |
| 2026-09-13estimated | ESSA | ESNU | 00:41 CEST | 01:16 CEST | 0h 34m | 4CADD9 |
| 2026-09-06estimated | ESSA | ESNU | 00:05 CEST | 00:42 CEST | 0h 36m | 4CADDA |
Earlier flights (68) - back to 2025-08-17
| Date | From | To | Dep | Arr | Duration | Aircraft |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-08-30estimated | ESSA | ESNU | 23:27 CEST | 00:04 CEST | 0h 36m | 4CADDB |
| 2026-08-23estimated | ESSA | ESNU | 23:21 CEST | 23:56 CEST | 0h 35m | EI-SIP |
| 2026-08-16estimated | ESSA | ESNU | 23:17 CEST | 23:50 CEST | 0h 32m | EI-SIN |
| 2026-06-14estimated | ESSA | ESNU | 23:40 CEST | 00:16 CEST | 0h 35m | 4CAD96 |
| 2026-05-24estimated | ESSA | ESNU | 23:16 CEST | 23:56 CEST | 0h 39m | 4CAD98 |
| 2026-05-10estimated | ESSA | ESNU | 23:27 CEST | 00:02 CEST | 0h 34m | 4CAD97 |
| 2026-05-03estimated | ESSA | ESNU | 23:20 CEST | 23:54 CEST | 0h 33m | 4CAD89 |
| 2026-04-26estimated | ESSA | ESNU | 23:17 CEST | 23:58 CEST | 0h 40m | 4CAE75 |
| 2026-04-12estimated | ESSA | ESNU | 00:36 CEST | 01:10 CEST | 0h 33m | EI-SIO |
| 2026-03-29estimated | ESSA | ESNU | 23:16 CEST | 23:58 CEST | 0h 42m | EI-SIT |
| 2026-03-15 | ESSA | ESNU | 23:45 CET | 00:30 CET | 0h 44m | EI-SIN |
| 2026-03-12estimated | ESSA | ESNU | 21:26 CET | 22:12 CET | 0h 45m | EI-SIF |
| 2026-03-11 | ESSA | ESNU | 21:30 CET | 22:18 CET | 0h 47m | 4CAD92 |
| 2026-03-10 | ESSA | ESNU | 21:26 CET | 22:14 CET | 0h 47m | EI-SIP |
| 2026-03-09estimated | ESSA | ESNU | 21:27 CET | 22:12 CET | 0h 44m | EI-SIJ |
| 2026-03-08partial | ESSA | ? | 21:48 CET | EI-SIK | ||
| 2026-03-05estimated | ESSA | ESNU | 21:33 CET | 22:18 CET | 0h 45m | EI-SIH |
| 2026-03-03estimated | ESSA | ESNU | 21:27 CET | 22:24 CET | 0h 56m | EI-SIT |
| 2026-03-02 | ESSA | ESNU | 21:35 CET | 22:22 CET | 0h 46m | 4CAD96 |
| 2026-03-01estimated | ESSA | ESNU | 21:56 CET | 22:42 CET | 0h 45m | 4CAD91 |
| 2026-02-26 | ESSA | ESNU | 21:37 CET | 22:24 CET | 0h 46m | 4CAD97 |
| 2026-02-23 | ESSA | ESNU | 23:27 CET | 00:14 CET | 0h 46m | EI-SIR |
| 2026-02-22 | ESSA | ESNU | 21:58 CET | 22:44 CET | 0h 45m | EI-SIU |
| 2026-02-19 | ESSA | ESNU | 21:35 CET | 22:22 CET | 0h 47m | 4CAE75 |
| 2026-02-18 | ESSA | ESNU | 21:24 CET | 22:10 CET | 0h 45m | EI-SIC |
| 2026-02-17estimated | ? | ? | 06:09Z | 21:02Z | 14h 52m | EI-SIC |
| 2026-02-16 | ESSA | ESNU | 21:34 CET | 22:20 CET | 0h 46m | EI-SIC |
| 2026-02-15 | ESSA | ESNU | 21:40 CET | 22:28 CET | 0h 47m | EI-SIK |
| 2026-02-12 | ESSA | ESNU | 21:35 CET | 22:20 CET | 0h 44m | EI-SIK |
| 2026-02-11estimated | ESSA | ESNU | 07:02 CET | 22:20 CET | 15h 17m | 4CAD97 |
| 2026-02-05 | ESSA | ESNU | 21:33 CET | 22:16 CET | 0h 43m | EI-SIO |
| 2026-02-04 | ESSA | ESNU | 21:26 CET | 22:08 CET | 0h 42m | 4CAE75 |
| 2026-02-03estimated | ESSA | ESNU | 21:26 CET | 22:06 CET | 0h 39m | EI-SIK |
| 2026-02-02 | ESSA | ESNU | 21:21 CET | 22:04 CET | 0h 42m | EI-SIR |
| 2026-02-01estimated | ESSA | ESNU | 21:52 CET | 22:38 CET | 0h 46m | 4CAD93 |
| 2026-01-29 | ESSA | ESNU | 21:29 CET | 22:14 CET | 0h 44m | 4CAD94 |
| 2026-01-28 | ESSA | ESNU | 21:29 CET | 22:14 CET | 0h 44m | 4CAD92 |
| 2026-01-27 | ESSA | ESNU | 21:34 CET | 22:18 CET | 0h 44m | EI-SIN |
| 2026-01-26estimated | ESSA | ESNU | 21:32 CET | 22:16 CET | 0h 43m | 4CAD96 |
| 2026-01-25 | ESSA | ESNU | 21:43 CET | 22:28 CET | 0h 45m | 4CADDB |
| 2026-01-22estimated | ESSA | ESNU | 22:02 CET | 22:46 CET | 0h 43m | EI-SIK |
| 2026-01-21 | ESSA | ESNU | 22:27 CET | 23:14 CET | 0h 46m | EI-SIO |
| 2026-01-20estimated | ESSA | ESNU | 21:25 CET | 22:08 CET | 0h 43m | EI-SIU |
| 2026-01-19estimated | ESSA | ESNU | 21:30 CET | 22:16 CET | 0h 46m | EI-SIN |
| 2026-01-08 | ESSA | ESNU | 21:40 CET | 22:28 CET | 0h 48m | EI-SIU |
| 2026-01-07 | ESSA | ESNU | 21:38 CET | 22:22 CET | 0h 44m | EI-SIK |
| 2026-01-06 | ESSA | ESNU | 22:22 CET | 23:06 CET | 0h 43m | 4CADDA |
| 2026-01-04 | ESSA | ESNU | 22:54 CET | 23:38 CET | 0h 43m | 4CAD92 |
| 2025-12-28 | ESSA | ESNU | 21:50 CET | 22:40 CET | 0h 49m | 4CADDB |
| 2025-12-22 | ESSA | ESNU | 21:27 CET | 22:16 CET | 0h 48m | EI-SIL |
| 2025-12-21 | ESSA | ESNU | 21:55 CET | 22:42 CET | 0h 46m | 4CADDA |
| 2025-12-20 | ESSA | ESNU | 14:17 CET | 15:24 CET | 1h 06m | SE-MKI |
| 2025-12-18 | ESSA | ESNU | 22:02 CET | 22:50 CET | 0h 47m | 4CAD94 |
| 2025-12-17 | ESSA | ESNU | 21:28 CET | 22:16 CET | 0h 47m | 4CAD91 |
| 2025-12-16 | ESSA | ESNU | 21:35 CET | 22:24 CET | 0h 48m | EI-SIR |
| 2025-12-15 | ESSA | ESNU | 21:46 CET | 22:32 CET | 0h 45m | EI-SIK |
| 2025-12-14 | ESSA | ESNU | 22:01 CET | 22:50 CET | 0h 48m | EI-SIL |
| 2025-12-13 | ESSA | ESNU | 11:59 CET | 13:08 CET | 1h 08m | SE-MKA |
| 2025-12-11 | ESSA | ESNU | 21:55 CET | 22:42 CET | 0h 46m | EI-SIJ |
| 2025-12-10 | ESSA | ESNU | 21:28 CET | 22:14 CET | 0h 45m | EI-SIO |
| 2025-12-09 | ESSA | ESNU | 21:41 CET | 22:28 CET | 0h 46m | EI-SIL |
| 2025-11-27estimated | ESSA | ESNU | 22:03 CET | 22:40 CET | 0h 37m | EI-SIN |
| 2025-11-26estimated | ESSA | ESNU | 21:31 CET | 22:10 CET | 0h 38m | 4CADDB |
| 2025-10-28estimated | ESSA | ESNU | 21:55 CET | 22:36 CET | 0h 40m | 4CAD89 |
| 2025-10-27estimated | ? | ? | 05:23Z | 21:12Z | 15h 48m | EI-SIM |
| 2025-10-26estimated | ESSA | ESNU | 21:38 CET | 22:22 CET | 0h 43m | EI-SIM |
| 2025-10-05 | ESSA | ESNU | 23:47 CEST | 00:32 CEST | 0h 44m | EI-SIL |
| 2025-08-17 | ESSA | ESNU | 23:46 CEST | 00:48 CEST | 1h 01m | 4CAD96 |
Times are local to each airport. Hover for UTC. Flights marked estimated were completed with route prediction or partial coverage; partial records have a confirmed departure but no reliable arrival fix.
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Data access
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