Flight
SAS1676
Flight history and live tracking for SAS1676, operated by Scandinavian Airlines System. Recent flights from the PlaneTrack independent receiver network, with departure and arrival times, aircraft used, and a real-time position feed.
Route
| Airline | Scandinavian Airlines System |
| Typical origin | EDDB SCHONEFELD |
| Typical destination | EKCH KASTRUP |
| Distance | 197 nm |
Flight history 76 flights since Oct 2025
| Date | From | To | Dep | Arr | Duration | Aircraft |
|---|---|---|---|---|---|---|
| No flights in the last 30 days. | ||||||
Earlier flights (76) - back to 2025-10-27
| Date | From | To | Dep | Arr | Duration | Aircraft |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-28 | EDDB | EKCH | 15:01 CET | 15:40 CET | 0h 38m | 4CA14E |
| 2026-03-16 | EDDB | EKCH | 15:51 CET | 16:34 CET | 0h 42m | 4CAD94 |
| 2026-03-14 | EDDB | EKCH | 14:51 CET | 15:24 CET | 0h 32m | 4CA1CC |
| 2026-03-13 | EDDB | EKCH | 16:00 CET | 16:42 CET | 0h 41m | EI-SIC |
| 2026-03-11 | EDDB | EKCH | 15:51 CET | 16:40 CET | 0h 48m | 4CAE75 |
| 2026-03-10 | EDDB | EKCH | 15:44 CET | 16:38 CET | 0h 53m | 4CAD95 |
| 2026-03-09 | EDDB | EKCH | 15:58 CET | 16:44 CET | 0h 45m | EI-SIE |
| 2026-03-06 | EDDB | EKCH | 15:51 CET | 16:46 CET | 0h 54m | EI-SII |
| 2026-03-05 | EDDB | EKCH | 16:02 CET | 16:56 CET | 0h 54m | EI-SII |
| 2026-03-04 | EDDB | EKCH | 15:45 CET | 16:28 CET | 0h 43m | EI-SIR |
| 2026-03-03 | EDDB | EKCH | 15:36 CET | 16:24 CET | 0h 47m | EI-SIR |
| 2026-03-02 | EDDB | EKCH | 15:41 CET | 16:40 CET | 0h 58m | EI-SIH |
| 2026-02-28 | EDDB | EKCH | 15:26 CET | 16:08 CET | 0h 41m | EI-GEC |
| 2026-02-27 | EDDB | EKCH | 15:51 CET | 16:36 CET | 0h 44m | EI-SIR |
| 2026-02-26 | EDDB | EKCH | 15:46 CET | 16:32 CET | 0h 46m | EI-SIJ |
| 2026-02-25 | EDDB | EKCH | 15:57 CET | 16:44 CET | 0h 46m | 4CADD9 |
| 2026-02-24 | EDDB | EKCH | 15:42 CET | 16:26 CET | 0h 43m | EI-SIE |
| 2026-02-23 | EDDB | EKCH | 16:01 CET | 16:52 CET | 0h 50m | EI-SIE |
| 2026-02-21 | EDDB | EKCH | 14:49 CET | 15:34 CET | 0h 45m | OY-JZO |
| 2026-02-20 | EDDB | EKCH | 15:47 CET | 16:36 CET | 0h 48m | EI-SIR |
| 2026-02-19 | EDDB | EKCH | 15:54 CET | 16:40 CET | 0h 45m | EI-SIG |
| 2026-02-18 | EDDB | EKCH | 15:53 CET | 16:50 CET | 0h 56m | 4CAD96 |
| 2026-02-17 | EDDB | EKCH | 15:45 CET | 16:42 CET | 0h 57m | EI-SID |
| 2026-02-16 | EDDB | EKCH | 16:42 CET | 17:30 CET | 0h 47m | EI-SIM |
| 2026-02-14 | EDDB | EKCH | 15:30 CET | 16:22 CET | 0h 52m | 4AB5D5 |
| 2026-02-13 | EDDB | EKCH | 15:59 CET | 16:56 CET | 0h 56m | EI-SID |
| 2026-02-12 | EDDB | EKCH | 16:07 CET | 16:50 CET | 0h 42m | EI-SII |
| 2026-02-11 | EDDB | EKCH | 16:05 CET | 16:56 CET | 0h 50m | EI-SIC |
| 2026-02-07 | EDDB | EKCH | 15:41 CET | 16:28 CET | 0h 46m | 4CAF14 |
| 2026-02-04 | EDDB | EKCH | 15:48 CET | 16:34 CET | 0h 45m | EI-SIA |
| 2026-02-03 | EDDB | EKCH | 15:42 CET | 16:40 CET | 0h 57m | EI-SIS |
| 2026-02-02 | EDDB | EKCH | 16:34 CET | 17:20 CET | 0h 45m | EI-SIS |
| 2026-01-31 | EDDB | EKCH | 15:45 CET | 17:02 CET | 1h 16m | EI-FPX |
| 2026-01-30 | EDDB | EKCH | 16:05 CET | 17:32 CET | 1h 26m | EI-SIH |
| 2026-01-29 | EDDB | EKCH | 16:09 CET | 16:50 CET | 0h 40m | EI-SIJ |
| 2026-01-28 | EDDB | EKCH | 16:25 CET | 17:14 CET | 0h 48m | EI-SIU |
| 2026-01-27 | EDDB | EKCH | 16:03 CET | 16:58 CET | 0h 54m | EI-SII |
| 2026-01-24 | EDDB | EKCH | 14:47 CET | 15:32 CET | 0h 44m | 4CABDA |
| 2026-01-23 | EDDB | EKCH | 15:58 CET | 16:50 CET | 0h 51m | EI-SIL |
| 2026-01-22 | EDDB | EKCH | 16:01 CET | 16:52 CET | 0h 51m | EI-SIC |
| 2026-01-21 | EDDB | EKCH | 15:53 CET | 16:44 CET | 0h 51m | EI-SIJ |
| 2026-01-20 | EDDB | EKCH | 15:56 CET | 16:38 CET | 0h 41m | EI-SIB |
| 2026-01-19 | EDDB | EKCH | 15:39 CET | 16:32 CET | 0h 52m | EI-SIJ |
| 2026-01-09 | EDDB | EKCH | 15:40 CET | 16:30 CET | 0h 49m | EI-SIF |
| 2026-01-08 | EDDB | EKCH | 17:15 CET | 17:54 CET | 0h 38m | EI-SIE |
| 2026-01-07 | EDDB | EKCH | 15:52 CET | 16:38 CET | 0h 45m | 4CAD95 |
| 2026-01-06 | EDDB | EKCH | 15:48 CET | 16:46 CET | 0h 58m | 4CAF14 |
| 2026-01-05 | EDDB | EKCH | 17:35 CET | 18:26 CET | 0h 51m | EI-SIS |
| 2026-01-03 | EDDB | EKCH | 18:12 CET | 18:58 CET | 0h 45m | EI-FPS |
| 2026-01-02 | EDDB | EKCH | 16:18 CET | 17:04 CET | 0h 45m | EI-SIB |
| 2026-01-01 | EDDB | EKCH | 15:43 CET | 16:40 CET | 0h 56m | EI-SII |
| 2025-12-31 | EDDB | EKCH | 15:49 CET | 16:36 CET | 0h 46m | EI-SII |
| 2025-12-30 | EDDB | EKCH | 15:53 CET | 16:48 CET | 0h 55m | EI-SIT |
| 2025-12-29 | EDDB | EKCH | 15:50 CET | 16:36 CET | 0h 45m | EI-SIH |
| 2025-12-27 | EDDB | EKCH | 14:33 CET | 15:28 CET | 0h 55m | 4CABDE |
| 2025-12-26 | EDDB | EKCH | 15:38 CET | 16:28 CET | 0h 49m | EI-SIF |
| 2025-12-25 | EDDB | EKCH | 15:30 CET | 16:24 CET | 0h 54m | EI-SII |
| 2025-12-24 | EDDB | EKCH | 15:36 CET | 16:28 CET | 0h 52m | EI-SIO |
| 2025-12-23 | EDDB | EKCH | 15:38 CET | 16:32 CET | 0h 53m | EI-SIE |
| 2025-12-22 | EDDB | EKCH | 15:36 CET | 16:22 CET | 0h 45m | EI-SIA |
| 2025-12-20 | EDDB | EKCH | 14:57 CET | 15:46 CET | 0h 49m | 4CAF14 |
| 2025-12-19 | EDDB | EKCH | 15:44 CET | 16:34 CET | 0h 49m | EI-SIU |
| 2025-12-18 | EDDB | EKCH | 15:50 CET | 16:44 CET | 0h 53m | EI-SII |
| 2025-12-17 | EDDB | EKCH | 15:41 CET | 16:28 CET | 0h 46m | EI-SIO |
| 2025-12-16 | EDDB | EKCH | 15:40 CET | 16:24 CET | 0h 43m | EI-SIM |
| 2025-12-15 | EDDB | EKCH | 15:51 CET | 16:46 CET | 0h 54m | 4CAD89 |
| 2025-12-13 | EDDB | EKCH | 14:52 CET | 15:34 CET | 0h 41m | EI-FPW |
| 2025-12-12 | EDDB | EKCH | 15:53 CET | 16:44 CET | 0h 51m | 4CAD97 |
| 2025-12-11 | EDDB | EKCH | 15:41 CET | 16:34 CET | 0h 52m | EI-SIU |
| 2025-12-10 | EDDB | EKCH | 15:48 CET | 16:32 CET | 0h 43m | EI-SIP |
| 2025-11-27 | EDDB | EKCH | 15:52 CET | 16:54 CET | 1h 01m | EI-SIL |
| 2025-11-26 | EDDB | EKCH | 15:53 CET | 16:40 CET | 0h 46m | EI-SIH |
| 2025-10-30estimated | EDDB | ? | 16:05 CET | 15:48Z | 0h 42m | 4CADDB |
| 2025-10-29 | EDDB | EKCH | 15:41 CET | 16:36 CET | 0h 55m | 4CAD92 |
| 2025-10-28 | EDDB | EKCH | 15:45 CET | 16:34 CET | 0h 48m | 4CADDB |
| 2025-10-27 | EDDB | EKCH | 16:41 CET | 17:32 CET | 0h 50m | EI-SIT |
Times are local to each airport. Hover for UTC. Flights marked estimated were completed with route prediction or partial coverage; partial records have a confirmed departure but no reliable arrival fix.
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Data access
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